每年夏天，全球各地的富豪們都會集中到這個法國南部的海濱小城度假，把他們的身體、情欲和愛憎暴露在地中海的艷陽下。而今年，這個城市則抖出了有關(guān)奢侈品行業(yè)未來命運的秘密。

當(dāng)?shù)孛襟w吃驚地發(fā)現(xiàn)，今年夏天泊在圣托貝港口的游艇稀稀落落，數(shù)目只是往年的一半。精品店的店員向記者訴苦，去年一位客人購物的平均花費大約是8000歐元，今年則勉強達(dá)到3000歐元。而奢華酒店那些侍者也在私下疑惑，為什么今年的客人看上去都心神不寧，他們躺在泳池邊的躺椅上，手里還捏著剛剛收到的關(guān)于股價變化的傳真，這可是從來沒出現(xiàn)過的情況。好，該勇敢承認(rèn)了:奢侈品行業(yè)也在這場即將發(fā)生的經(jīng)濟衰退中受到創(chuàng)傷。

就像歷峰集團董事長約翰-魯伯特(Johann Rupert)總是掛在嘴邊的話語:“派對不可能永不結(jié)束”，這家全球第二大奢侈品集團已經(jīng)感到寒意。盡管截至9月底的前6個月里，歷峰集團全球收入獲得了10%的增長，但10月份的收入較去年同期減少了2%，并且這已經(jīng)刨除匯率變動帶來的影響。豪華車生產(chǎn)商對于此次寒冬更能感同身受。在英國，今年以來賓利的銷量下降了48%，雷克薩斯下降了45%，保時捷則下降了38%。與此同時，愛馬仕、寶格麗等上市奢侈品公司也在最近紛紛下調(diào)明年的收益預(yù)期。

最后一個不愿承認(rèn)這個現(xiàn)實的人，只可能是LVMH集團的掌門人伯納德-阿諾特(Bernard Arnault)。今年2月份的一個行業(yè)會議上，阿諾特大肆批評了分析師把奢侈品歸入周期性行業(yè)的做法，還趾高氣揚地宣稱自己公司的強勁業(yè)績已經(jīng)持續(xù)多年，足以顯示對抗經(jīng)濟周期的能力。他還曾大膽做出預(yù)期，在未來5年內(nèi)，奢侈品業(yè)的收入會增加一倍。

現(xiàn)實呢？阿諾特執(zhí)掌的LVMH集團近期宣布，截至9月末的第三季度，公司收入出現(xiàn)放緩趨勢，8月份的銷售額尤其低迷。尤其是鐘表和珠寶業(yè)務(wù)受到的沖擊最大。今年上半年其鐘表和珠寶業(yè)務(wù)銷售額較上年增長了15%，而從今年前9個月整體來看，增幅放緩至9%。看來，是時候更新人們對奢侈品行業(yè)的認(rèn)知了。

過去，人們常常認(rèn)為奢侈品獨立于經(jīng)濟大勢，因為其消費者一般都有錢到不在意經(jīng)濟環(huán)境的變化——這句判斷在一定情況下依然正確，這點也可以在圣托貝的港口獲得驗證。今年夏天，超過40英尺的超級豪華游艇(這種級別的游艇通常屬于超級富翁所有)還是光臨了這個海濱城市，而那些15到35英尺之間的游艇卻大多不見了影蹤。

這就是LVMH的阿諾特必須面對的現(xiàn)實。他早已擴展了奢侈品的傳統(tǒng)定義，除了超級富豪，那些一般富裕的人群也已經(jīng)成為他的顧客。他雖然開辟了一個夢寐以求的巨大市場，但也讓該行業(yè)更容易遭受經(jīng)濟大環(huán)境的沖擊。